“我们国庆期间没停工，全员在岗抢工期，如期实现了国庆后就竣工★◆。”据成都天投集团现场管理工程师介绍，金铃路东段为文创东片区主干道路◆★★■■★，这条全长约1273米的文化创意走廊◆◆★，自西向东延伸■★◆，从金铃路西端过渡至东部组团边界■■◆★■■，规划宽度35米，涵盖了道路、综合管廊◆★◆◆■、桥涵◆★★★、排水、通信、照明以及绿化景观等一系列配套建设，旨在构建一个功能完备、环境优美的文化创意走廊。

　　“冲刺四季度，我们是多面同步作业，近200人同步施工■◆◆★◆■。”桥梁下◆■◆，项目负责人宋要武介绍道★◆，国庆节后专门对大塔吊进行了顶升工作，确保四季度期间，主塔上塔能够全时段全链条运行。“汛期结束后★★，10月10日开始安排旋挖机进行水下桩机施工■■★◆■◆，预计11月中旬完成钢箱梁顶推临时墩施工，计划到今年年底沱江大桥主塔施工至110米高，跨江钢箱梁顶推完成至136米，北引桥全部建设完成。”

　　成都东西城市轴线被誉为成都东西向“天府大道”，东西城市轴线沱江大道（龙泉驿区界-金简黄快速路）工程位于简阳市，其中新建跨沱江大桥是东西城市轴线的标志性工程■◆◆，大桥为空间异型独塔双索面非对称混合梁斜拉桥，全长1010米，其中主桥长455米，主塔高159米，主跨钢箱梁长255米，主梁最宽处达79米，超过了目前吉尼斯世界纪录最宽斜拉桥■★◆★◆★。

　　地上道路整洁宽阔、绿植葱郁，地下管廊铺设整齐有序◆■■◆◆★、严实紧密。10月12日■■◆★◆，记者获悉◆★■■，四川天府新区金铃路东段通过竣工验收，标志着成都文创东片区首条主干道路顺利完工。

　　10月14日，记者从成都城投集团获悉，目前，成都东西城市轴线沱江大桥的北引桥上部构造箱梁现浇施工、主塔上塔柱施工、主桥北边跨箱梁现浇施工、主跨钢箱梁顶推施工等工序正同步进行。

　　打破吉尼斯世界纪录最宽斜拉桥的成都东西城市轴线沱江大道加快建设、文创东片区首条主干道路顺利完工……10月■★，正是重点项目冲刺四季度的关键期★◆★★、施工建设的“黄金期”，包括跨沱江大桥◆■、四川天府新区金铃路东段等在内的一批产业化项目加速建设■★◆、竣工投运，建设现场热火朝天，一片繁忙景象。

　　“接下来大半年的工作是上塔柱钢锚箱的精确定位和安装，预计明年7月主塔封顶，同时主梁合龙，明年年底完成桥梁主体施工。”据宋要武介绍，项目建成后，将助力成渝地区双城经济圈建设★■★★◆，推动成资同城化发展，成为构建城市区域联动发展格局的大动脉★■★◆■。

　　精准控制道路红线、编制有效土石方调配施工方案◆◆■、合理布置施工现场■★★◆、避免对周边耕地占用及原有生态环境的破坏……首条主干道路完工后如何助力文创片区发展？“金铃路东段外部与天府大道和梓州大道延线连通■◆★，内部与已建的文创36路■★、文创11路■■◆★，在建文创2路、文创3路◆■、文创10路及规划文创37路形成文创片区互通式路网■■◆，项目建设完成后将极大提升交通的便捷性，为文创片区高质量发展提供强有力的通道保障。”据成都天投集团相关负责人介绍。（成都日报锦观新闻记者 李长乐 文/图）

　　据施工方建工集团路桥公司相关负责人介绍，已建成的综合管廊是该片区地下综合管线主干通道◆★，为双舱结构，地下“大动脉”的集约化■■◆◆、可视化、信息化、智慧化管理，可减少维修难度和成本，切实提高城市韧性■◆。“在管廊建设过程中，我们一边进行土石方作业，一边进行预制管廊生产◆■■，相比传统作业节约了20%的时间成本。”